壓登車(chē)橋操作使用說(shuō)明你知道有哪些嗎?下面就有液壓登車(chē)橋廠(chǎng)家的工作人員給客戶(hù)朋友們講解一下
1、移動(dòng)式液壓登車(chē)橋式配合叉車(chē)或者液壓車(chē)滿(mǎn)足倉(cāng)庫(kù)貨物與各類(lèi)貨車(chē)大批量裝卸的需要。首先把登車(chē)橋移動(dòng)到要裝卸車(chē)的車(chē)廂尾部,用手壓泵把登車(chē)橋升起,把舍板搭在車(chē)廂尾部,降下來(lái)搭在車(chē)上,然后把輪子卡主,為了雙層保險(xiǎn)也可以把腿支撐好就可以裝卸車(chē)了。等裝卸完畢,我登車(chē)橋升起來(lái),把車(chē)開(kāi)走就可以了,然后回落到撐腿支撐地面,這樣就完成了批量裝卸車(chē)的工作。
2、固定式液壓登車(chē)橋通常用在倉(cāng)庫(kù)門(mén)口。倉(cāng)庫(kù)門(mén)口的月臺(tái)做好地坑尺寸,做好預(yù)埋件,固定在里面。下降到跟月臺(tái)的地面是平的。使用的時(shí)候把設(shè)備升起來(lái),然后把貨車(chē)到過(guò)來(lái),讓登車(chē)橋回落直至搭在車(chē)廂尾部為止,這樣就可以裝車(chē)貨物了。使用完畢,把登車(chē)橋升起來(lái),把車(chē)開(kāi)走,然后回落到原來(lái)為止就可以了
移動(dòng)登車(chē)橋用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所,是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,移動(dòng)式登車(chē)橋?yàn)橐粋€(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)斜坡,裝卸叉車(chē)可實(shí)現(xiàn)直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),解決了貨車(chē)車(chē)廂與地面存在高度差叉車(chē)或人力無(wú)法直接裝卸問(wèn)題。
產(chǎn)品特點(diǎn):
-動(dòng)力分為手動(dòng)和電動(dòng)液壓,電動(dòng)泵站電壓通常為220;
-設(shè)備載荷從4噸到15噸,高度調(diào)節(jié)范圍為0.80-1.70米
-移動(dòng)式液壓登車(chē)橋?qū)崿F(xiàn)貨物的安全快速裝卸,成倍提高裝卸作業(yè)效率,適用于拖車(chē)、半掛車(chē)、貨運(yùn)站臺(tái)等物流環(huán)節(jié);
-為出口企業(yè)裝在集裝箱提供方便,無(wú)可替代;
-隨時(shí)轉(zhuǎn)移到工作位置,簡(jiǎn)單、便捷、省時(shí)、省力、大幅節(jié)省物流成本;
移動(dòng)登車(chē)橋的基本結(jié)構(gòu)是一種裝卸貨物的輔助設(shè)備
登車(chē)橋作為倉(cāng)庫(kù)裝卸設(shè)備中必不可少的裝卸輔助設(shè)備之一,在整個(gè)貨物裝卸中起著非常重要的作用。 由于市場(chǎng)發(fā)展的要求,登車(chē)橋分為液壓登車(chē)橋和移動(dòng)式。 液壓登車(chē)橋可以實(shí)現(xiàn)叉車(chē)貨物的裝卸。
由于它是在不同場(chǎng)合使用的,因此其各種形式都不相同。 固定式液壓登車(chē)橋主要用于需要大量貨物裝卸的大型倉(cāng)庫(kù),工廠(chǎng),貨物平臺(tái),碼頭,機(jī)場(chǎng)等。 下來(lái),工廠(chǎng),倉(cāng)庫(kù)的使用更多,而移動(dòng)式液壓登車(chē)橋大多是規(guī)模較小的公司,需要在大范圍內(nèi)進(jìn)行周轉(zhuǎn),裝卸貨物。
該設(shè)備采用手動(dòng)液壓動(dòng)力,無(wú)需連接電源,僅需一個(gè)人就能安全,迅速地裝卸。 而且,它可以減少大量的勞動(dòng),提高裝卸作業(yè)的效率,并加速物料循環(huán)并獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。