修剪機基本構成原理
車載式綠籬修剪機其特征在于，修剪機設置在承載車的后部，所述的修剪機包括底盤、立臂、配重、橫臂、修剪馬達和剪切刀架組合；底盤內(nèi)設有液壓泵站和液壓控制總成，立臂可在規(guī)定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動地設置在底盤上，立臂分為內(nèi)立臂和外立臂，外立臂在升降油缸的作用下可沿內(nèi)立臂外上下移動；
橫臂與外立臂垂直相連，在立臂的另一側相對于橫臂設有配重；橫臂的外端設有連接件，該連接件鉸接在剪切刀架組合的中部；刀頭油缸的一端鉸接在橫臂的外端，另一端鉸接在剪切刀架組合的外端部；
橫臂分為內(nèi)橫臂和外橫臂，內(nèi)橫臂在收縮油缸的作用下可在外橫臂內(nèi)水平移動；剪切刀架組合中的修剪馬達固定在剪切刀架上并通過傳送帶同步帶動設置在剪切刀架上的一對旋轉(zhuǎn)刀片；各油缸均與液壓泵站和液壓控制總成相連；
在修剪機上還設有監(jiān)控攝像頭；在承載車的尾部設有警示裝置；一燃油發(fā)電機組連接并向修剪馬達提供電力；
監(jiān)控攝像頭、修剪馬達、警示裝置、液壓控制總成均與設置在承載車駕駛室內(nèi)的控制臺和監(jiān)視屏相連。
車載式綠籬修剪機為新型的綠化修剪車，是我公司重點生產(chǎn)的一種多功能高速公路綠化修剪車。目前，高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪，或者用手持式綠籬機修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度慢，勞動強度大，修剪高度不一致等等。車載式綠籬修剪機包括承載車，及置于承載車上的修剪機，修剪機底盤內(nèi)設有液壓泵站和液壓控制總成，具體說明如下： （1）承載車：由一輛1.5噸輕型貨車構成。 （2）修剪裝置：由底盤、修剪機立臂、油缸、可調(diào)節(jié)角度刀具、刀片、修剪馬達。 （3）液壓操縱裝置：通過操縱在駕駛室儀表臺上的控制手柄，由多路電磁閥控制液壓裝置，使本設備能夠靈活的升降、水平收縮、輕便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步驟。 （4）警示裝置：包括駕駛室內(nèi)的導向指示燈、、等組成。
機械化作業(yè)代替人工作業(yè)的發(fā)展已成社會趨勢，對于高速公路上作業(yè)的工人來說，機械化操作，更是利大于弊。比如：高速公路綠化帶使用的車載綠籬修剪機。
車載綠籬修剪機就是可移動的車載式的綠籬修剪機，專門針對高速公路綠化帶的綠化做修繕。車載式綠籬修剪機是一款多功能高速公路綠化修剪車。目前，高速公路中央綠化帶基本上采用人工修剪模式，或者用手持式綠籬機修剪，這種修剪方式存在一定的不足:高速公路上人工修剪不安全，速度慢，勞動強度大，修剪高度不統(tǒng)一等。
車載式綠籬修剪機針對目前高速公路綠化帶中央隔離帶人工修剪的不足而設計改進的一種新型高速公路綠籬修剪車。高速公路車載綠籬修剪機是由承載車、修剪機底盤、修剪裝置、調(diào)節(jié)裝置、液壓操縱裝置、警示裝置、電氣裝置等組成。除了高速公路可用，還有市政園林，城市綠化，茶園采剪等大幅度修剪工程都可使用。
車載式綠籬修剪機可調(diào)節(jié)成平形，梯形，塔型等開關的修剪，速度一般在25-40公里每小時不等，可大幅度的提高了工作效率，減少人工投入，減少安全隱患，增強了修剪效果。
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