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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:非標(biāo)定制升降平臺(tái),液壓登車(chē)橋,電動(dòng)平板車(chē)
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     固定式登車(chē)橋用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要高穩(wěn)定性裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái),作為補(bǔ)救措施,固定式登車(chē)橋是非常適用的方案之一,固定式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)穩(wěn)定的鋼結(jié)斜坡,叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。       固定式式液壓登車(chē)橋是用于卡車(chē)裝卸貨時(shí),叉車(chē)從地面行駛至車(chē)廂的過(guò)渡橋梁。它的穩(wěn)定性,可滿足在不同場(chǎng)地進(jìn)行裝卸作業(yè)。由高度錳鋼矩形管制作的承重梁,有著極高的剛性。坡面采用齒形鋼格板制作,具有良好的防滑性能。機(jī)身材料經(jīng)過(guò)拋丸除銹處理,并并采用耐腐涂料油漆,具有更好的耐銹效果。采用手動(dòng)泵作為起升動(dòng)力,不需外接電源,方便室外使用。今天我們來(lái)給大家詳細(xì)匯總,具體如下:(1)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工方案的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)?!?   固定式登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。1、益。 擁有一臺(tái)固定式登車(chē)橋保守估計(jì)可以節(jié)省20名搬運(yùn)工。不僅如此,在使用后除了所需的人員大幅減少外,每個(gè)員工的勞動(dòng)強(qiáng)度也有所降低,不只節(jié)約了費(fèi)用更大大提高了工作效率。2、易維護(hù)。固定式登車(chē)橋的機(jī)械、設(shè)備的設(shè)計(jì)是按實(shí)際負(fù)載十倍左右設(shè)計(jì)的,液壓卸貨平臺(tái)廠家,具有極高的可靠性和穩(wěn)定性,而且檢修方便,維修保養(yǎng)的可操作性強(qiáng)。




當(dāng)固定式登車(chē)橋用作安全裝置時(shí),關(guān)閉信號(hào)放置在安全裝置中的適當(dāng)位置開(kāi)關(guān)中時(shí),可以及時(shí)打開(kāi)電源系統(tǒng),保護(hù)系統(tǒng)和電動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)。

  液壓系統(tǒng)的安全部分主要是指貨梯的緊急下降裝置和平衡閥,因此即使是動(dòng)力箱也能使貨物平穩(wěn)下降,避免停留在高空,避免發(fā)生安全事故。

  固定式登車(chē)橋的液壓裝置由的旋轉(zhuǎn)部分,滑動(dòng)部分,緊密的接合部分和小的間隙組成,并且雜物的結(jié)合必定會(huì)引起故障或無(wú)法操作。 液壓起重貨梯設(shè)備油是非常重要的。 有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明,液壓系統(tǒng)故障的80%是由系統(tǒng)中的液壓油污染引起的。這是由于固定式登車(chē)橋冷卻系統(tǒng)的冷卻效果差,導(dǎo)致液壓油的溫度過(guò)高。 液壓油被污染,將加速液壓部件和升降平臺(tái)部件的磨損。 液壓油是固定式登車(chē)橋貨運(yùn)電梯系統(tǒng)的組成部分,該系統(tǒng)由具有動(dòng)力,液壓卸貨平臺(tái)哪家好,執(zhí)行,控制和輔助組件的完整液壓系統(tǒng)組成。







 固定式登車(chē)橋平臺(tái)貨物高度調(diào)節(jié)板的技術(shù)性能:

  1.結(jié)構(gòu)采用一體式動(dòng)力單元,使登機(jī)橋更加穩(wěn)定;

  2,控制器的操作非常簡(jiǎn)單,只需按下按鈕,調(diào)節(jié)板就會(huì)開(kāi)始上升;

  3,登車(chē)橋的骨架采用“工作”鋼結(jié)構(gòu),承載力強(qiáng),不易變形;

  4,吉林液壓卸貨平臺(tái),搭接板和登機(jī)橋前部骨架采用高強(qiáng)度壓紋防滑鋼板制成,具有較好的防滑性能;

  5.登車(chē)橋的兩側(cè)均設(shè)有防壓腳趾安全裝置;

  6.設(shè)備具有維護(hù)支撐桿,用于在維護(hù)過(guò)程中支撐登機(jī)橋表面; 7.底座為開(kāi)放式結(jié)構(gòu),方便后期維護(hù)。






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